城市空气污染日益严重 汽车生产须采纳国五标准
作者:admin
2013年02月22日
2010年的汽车节能补贴政策：对发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)，按每辆3000元标准给予一次性定额补贴。从2010年6月开始，国家三部委先后推出六批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，凡是消费者购买目录上的节能汽车都能得到每辆3000元的补贴，这给消费者带来了实惠。
另外，随着PM2.5带来的空气污染问题越来越严重，去年的几次雾霾天气让人苦不堪言，再加上油价攀升，汽车尾气排放、节能问题受到的关注度原来越高。
□汽车环保标准是什么
环保标准是根据当地的燃油标准来制定的，主要是为提高人类空气质量，对高额油价和城市空气严重污染制定的汽车环保标准。
简单地说，它就是一个对汽车常见排放物：HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)占所排放物含量的控制规定。目前除北京、上海、广州、江苏已实施第四阶段车用汽柴油(国四标准)外，全国其他省市汽油均执行国家第三阶段标准(国三标准)，柴油还未正式推行国家第三阶段标准。如果新车达不到环保标准就不能上牌。
□汽车生产须采纳国五标准
自2013年1月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国五标准的要求，相关企业应及时调整生产、进口和销售计划。
环保部表示，将继续加大检查力度，采取定期检查和抽查的方式，全面强化机动车生产企业的环保监管。对不符合标准要求的，将责令限期整改;整改后仍不合格的，撤销该车型的环保型式核准证书，并予以通报。
此外，地方各级环保部门在机动车尾气排放定期检验、环保合格标志核发等工作中，要严格执行排放标准规定。对不符合标准要求的车辆，各级环保部门不予核发环保检验合格标志，并配合公安交管部门停止其在本行政区域内注册登记。
对生产、进口、销售超标车辆的，环保部会同有关部门依法予以处罚。(齐鲁晚报）